کاهش هزینهی تاخیرات ترافیک هوایی با بکارگیری شبکهی جریان پویا با ظرفیت تصادفی
نویسنده
چکیده مقاله:
این مقاله چکیده ندارد
منابع مشابه
اثر بربرین در تنظیم آستروسیتهای Gfap+ ناحیه هیپوکمپ موشهای صحرایی دیابتی شده با استرپتوزوتوسین
Background: Diabetes mellitus increases the risk of central nervous system (CNS) disorders such as stroke, seizures, dementia, and cognitive impairment. Berberine, a natural isoquinolne alkaloid, is reported to exhibit beneficial effect in various neurodegenerative and neuropsychiatric disorders. Moreover astrocytes are proving critical for normal CNS function, and alterations in their activity...
متن کاملاثر بربرین در تنظیم آستروسیتهای Gfap+ ناحیه هیپوکمپ موشهای صحرایی دیابتی شده با استرپتوزوتوسین
Background: Diabetes mellitus increases the risk of central nervous system (CNS) disorders such as stroke, seizures, dementia, and cognitive impairment. Berberine, a natural isoquinolne alkaloid, is reported to exhibit beneficial effect in various neurodegenerative and neuropsychiatric disorders. Moreover astrocytes are proving critical for normal CNS function, and alterations in their activity...
متن کاملکاربرد روش جریمه پویا در تخصیص ترافیک با محدودیت ظرفیت گره
مسئلهی تخصیص ترافیک، مسئلهی توزیع جریان در کمانهای یک شبکهی حمل و نقل است. برای حل این مسئله، در حالتیکه کمانها و گرههای شبکه دارای ظرفیت نامحدود )برای عبور جریان( باشند، روشهای تکراری کارایی نظیر فرانک ـ ولف وجود دارند. در این روشها زیرمسئلهی خطیشده در هر تکرار، معادل مسئلهی کوتاهترین مسیر بین زوجهای مبدأ ـ مقصد است. ولی در حالتکلی، ظرفیت کمانها و گرههای شبکه محدود است و درنظ...
متن کاملتعیین ظرفیت گردش به چپ در تقاطعهای چراغدار با استفاده از مدلسازی و شبیهسازی جریان ترافیک
عملکرد چراغهای راهنمایی در فازبندی مناسب ضمن کاهش تأخیر، باید سطح بالایی از ایمنی را نیز تامین نماید. در تقاطعهای چراغدار حرکت گردشبهچپ، زمانبرترین و پیچیدهترین حرکت است که میتواند بهصورت «محافظتشده»، «محافظت نشده» و ترکیبی از «محافظتشده- محافظت نشده» برنامهریزی شود. جمعآوری دادههای مورد نیاز برای تعداد قابل توجه متغیرهای محاسبه ظرفیت حرکت گردشبهچپ در تقاطعهای چراغدار به روش ک...
متن کاملکنترل ترافیک هوایی با بکارگیری الگوریتم ژنتیک و ترکیب یکنواخت
تعیین دنباله فرود و زمان بندی فرود هواپیماها موضوعی عمده در کنترل ترافیک هوایی محسوب می شود. در این پایان نامه کاربرد الگوریتم ژنتیک را در مواجهه با این مساله در یک فرودگاه چندبانده بررسی می کنیم. بیشتر الگوریتم های ژنتیک موجود برای مساله دنباله سازی و زمان بندی فرود هواپیماها، در طراحی عملگرهای تکاملی، بخصوص عملگر ترکیب با مشکل شدنی بودن مواجه می شوند. عملگر ترکیب یکنواخت بسختی بر روی کروموزوم...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 7 شماره 2
صفحات 9- 22
تاریخ انتشار 2010-05
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی برای این مقاله ارائه نشده است
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023